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为弄清这个问题
* 来源 :http://www.leninlee.cn * 作者 : * 发表时间 : 2018-07-23 11:39 * 浏览 :

昨天中午,他在单位食堂说起这个事儿,结果引起同事李女士的热烈呼应,她说自己也是“秒挂7号车”的手下败将。李女士还说,不仅仅是7号车,在她所在的驾校里还流传着“死亡1号车”、“倒不进的1号车库”等传说。

宋兵说,总体来看,我市科目二的平均通过率为51%左右,与各地的水平差不多。

为了更好地适应车辆 学员可将较难环节放在最后考试

【提醒】

在两次体验中,宋兵获得了双百分,安全员也是双百分。小刘使用1号车获得了90分,原因是在上坡定点停车时、车头没有达到实线,扣掉10分,由于考试是80分通过,所以小刘使用1号车通过了科目二考试实验。小刘在体验7号车时,在“侧方位停车”环节,由于中途停车,通关失败。使用7号车再来一次,小刘获得了80分,通过考试。

在考试场地,记者见到了传说中的1号车与7号车,从外观上看,他们与其他考试车辆一样,都是白色车身的雪铁龙。市交警支队驾管所所长宋兵说,考试场地内的12台考试用车,是去年5月份左右统一购买,都经过了验收和试驾。“今年1月,‘公安部123号令’出台之后,考试场地进行重新设置时,这些车辆还送去进行了大修和保养,所以大体上不存在性能好坏。当然,每辆车的离合器、方向盘会有些感觉不同。”

真有这么神乎其神的事情吗?是不是车子有问题、车库标线画错了?

驾管所所长亲自驾驶考试车辆测试。熊威/摄

交警支队驾管所介绍,目前科目二考试内容包括5个:倒车入库、侧方位停车、上坡定点停车与起步、曲线行驶、直角转弯。

针对不少学员“没有充分的时间适应考试用车,掌握不好离合器与方向盘”的抱怨,考场工作人员介绍,对车辆的适应过程确实只有从上车到进入考试状态的这一段时间,但是学员可以选择从“侧方位停车”开始,经过“上坡定点停车与起步”、走“曲线行驶”、“直角转弯”,再进行“倒车入库”。

“秒挂车”“死亡库”看起来没啥特别

为了消除大家对相关车辆的误解,昨天晚上,宋兵本人、考试中心一名安全员、市民小刘,使用1号车与7号车,做了一次科目二考试体验,“倒车入库”项目均选择的是1号库。

【原文链接】 “死亡1号车”、“倒不进的1号车库” 驾考科目二,真有这么神乎其神的事?

之前考试失败的小刘与李女士都认为,7号车比较烂,离合器感觉不好,考试之前没有时间去适应,考试就会操控不好。因为科目二考试大部分的时间,车子处于半离合状态,离合器控制不好,要么车子中途停车,要么熄火,所以屡屡失败。

驾管所所长、考场安全员亲身体验

1号车、7号车的通过率并非最低

市交警支队驾管所所长宋兵认为,学员中之所以有人议论1号车、7号车以及1号库有问题,更多的原因还是在于一些考试失败的学员碰到一起,如果正巧有2-3个人使用的是同一台车,就会产生一些绘声绘色的传闻。

株洲晚报6月25日讯(首席记者 李卉)市民小刘这段时间最大的困扰就是驾考,科目二已经考了两次,但两次都失败。他说其中一次挂考,最主要的原因是遇到了传说中的“秒挂7号车”。

记者采访时,宋兵还现场调出了12台考试车辆一个月来的通过率以及6月24日当天截止下午6点的通过率。其中,1号车分别为44%、62%,7号车分比为49%、46%,数据分析显示,这两台车的通过率并非12台车中最低的。

“有时候,考试车的感觉与学员在驾校学习时用的车感觉差不多,学员就发挥得好。如果感觉稍微不同,学员就慌张,有些甚至紧张得手脚发抖。”宋兵觉得,沉着冷静、技术熟练才是通关的不二法门。

至于被称为“死亡库”的1号库,就是“倒车入库”环节中遇到的第一个车库。记者在现场观察了5名学员进入1号库倒车,只有1人压线。考场人员介绍,倒车入库考场共有6个车库,只要没有其他考生占用,考生可以选择任何一个车库。

昨晚,为弄清这个问题,记者联系了市交警支队驾管所所长宋兵、考试中心安全员与市民小刘来到考试场地,亲自试验了一番。

“因为在一般的概念里,倒车入库是科目二考试中难度最大的。把难度最大的放在最后,利用前面较为简单的环节适应车子的操作感觉。”考场工作人员介绍,这一点是不少教练都会提醒学员的“通关小窍门”。

昨天,记者在考试中心看到,候考的驾校学员进入考试场地之后,就会来到候考区域,这里有一个led显示屏,上面显示每个学员使用的考试车辆,工作人员介绍,哪个人上哪台车,都是电脑现场分配的,只要车子没有出问题,就不能换车。